Quer esteja a gerir uma mesa na frente da casa ou a misturar uma faixa na caixa, será confrontado com uma abundância de opções aux e bus.
E se estiver confuso sobre a diferença entre os dois, não entre em pânico - muitas pessoas estão!
Vamos analisar a diferença entre as faixas aux e bus, e como utilizá-las eficazmente na sua mistura.
Preparados? Definir os faders para atordoar...
O que há num nome
As palavras aux e bus têm origem no termo bus auxiliar, que remonta aos tempos em que a música era gravada em fita e misturada em consolas de mistura reais com faders.
(Vale a pena notar que as grafias "bus" e "buss" são intercambiáveis, assim como os plurais "buses" e "busses". Não há certo ou errado, mas a grafia com um único 's' é mais comum).
Ortografia à parte, um bus auxiliar era (e ainda é) uma forma de enviar um sinal para outro sítio que não a saída L/R principal. No entanto, a linguagem muda e, atualmente, aux e bus são normalmente utilizados para descrever duas coisas diferentes.
Para confundir ainda mais as coisas, os termos aux e bus são muitas vezes usados para descrever a mesma coisa em diferentes DAWs, e é por isso que é importante saber a diferença entre um aux e um bus, e qual é a função de cada um. Vamos começar por ver alguns fluxos de sinal básicos.
Noções básicas de fluxo de sinal
Quer se trate de uma transmissão ao vivo numa mesa de mistura ou de um conjunto de instrumentos virtuais dentro de uma DAW, os sinais de áudio têm de ser alimentados em algum lado. Na maioria das vezes, o local para onde os queremos enviar é a saída principal, para que possam ser enviados para as colunas.
No exemplo acima, as três fontes de som estão a ser "barradas" para a saída estéreo principal. Isto é muitas vezes referido como o bus de mistura, ou o bus estéreo, porque é o ponto em que todas as entradas na cadeia de mistura são encaminhadas, ou barradas, em conjunto.
Pense num bus como um caminho para combinar e encaminhar vários sinais de áudio para um único destino.
Autocarros colectivos
Muitas vezes, faz sentido agrupar famílias de faixas ou canais relacionados.
No diagrama acima, os sinais de diferentes pistas de bateria estão a ser encaminhados através de um bus de bateria. Este bus termina num único canal para controlar o nível geral de todos os microfones de bateria.
Um bus de grupo é um bus auxiliar, porque é secundário à saída L/R principal.
Sessões auxiliares
Um envio auxiliar envia uma cópia do áudio de um canal para uma faixa auxiliar. É uma forma de encaminhar o sinal de um canal sem afetar o seu destino - particularmente útil se quiser aplicar efeitos como reverberação ou atraso através de processamento paralelo, ou enviar uma mistura de monitor única para um músico.
Acima pode ver um encaminhamento mais complicado, em que a faixa vocal principal está a ser enviada através do bus auxiliar 1 para aplicar reverberação, e a bateria, o sintetizador e os vocais estão a ser enviados através do bus auxiliar 2 para uma saída auxiliar para uma mistura de auscultadores.
Há três coisas em jogo aqui:
Os Aux Sends:
os controlos de quanto do sinal está a ser enviado para...
Os autocarros auxiliares:
que estão a encaminhar essa parte do sinal para...
As faixas auxiliares:
os canais que enviam os seus sinais para o efeito de reverberação e para a alimentação do monitor, respetivamente.
Note que os envios de efeitos também regressam à mistura principal. Caso contrário, como é que os iria ouvir?
Faixas auxiliares
As pistas auxiliares são canais que são suplementares (ou auxiliares) ao caminho principal de um misturador. No Logic, qualquer grupo de submistura ou efeitos de envio são encaminhados para as pistas auxiliares.
Em cima, pode ver 5 pistas de áudio (Kick, Snare, Overheads, Synth, Lead Vocal). Em amarelo, vê três pistas auxiliares - o grupo de bateria, a pista de reverberação e o bus de mistura do monitor. Cada pista auxiliar tem o seu próprio fader de canal.
Um bus de grupo que alimenta uma pista auxiliar é uma forma prática de controlar o volume de várias pistas com um único fader. Mais do que isso, um canal que é alimentado por um bus de grupo também pode incluir processamento como compressão e EQ antes de chegar à saída principal.
Note que uma pista auxiliar não é o mesmo que uma pista de áudio. Não pode fazer qualquer gravação numa pista auxiliar - serve apenas para receber um sinal de um bus. Pode ajustar o volume, ou adicionar processamento de sinal. Pode até silenciá-la (especialmente útil se é para lá que o Nickelback está a ser enviado).
No mundo digital, as saídas das pistas auxiliares podem ser encaminhadas da forma que desejar. Podem ligar-se a outras pistas aux, ser enviadas para o bus out estéreo ou podem ser deixadas sem saída e utilizadas como uma entrada de cadeia lateral através de um bus.
Misturadores analógicos
No mundo físico das mesas de mistura analógicas, só tem tantos barramentos e canais auxiliares quantos a mesa de mistura tem. Não é possível criar mais. Por isso, é essencial um planeamento cuidadoso para utilizar eficazmente a submistura, os retornos de efeitos e as misturas de monitores.
Porquê utilizar autocarros e faixas auxiliares?
Se ainda não começou a utilizar barramentos e faixas auxiliares quando produz as suas músicas, está a dificultar a sua vida e a dar ao seu computador razões para cair.
Autocarros colectivos
Quanto mais faixas tiver numa mistura, mais complicado se torna. Encaminhar canais semelhantes em conjunto torna muito mais fácil controlar as coisas. Assim que tiver um bom equilíbrio de todas as partes e peças, pode criar um fader para controlar todas elas!
Faixas auxiliares
Outra vantagem das pistas aux é a facilidade de silenciar ou colocar grupos de instrumentos a solo. Quando te pedirem para criares os stems para a tua música, vais ficar grato por teres colocado as guitarras num aux, a bateria noutro, e assim por diante. Confie em mim, poupa cliques intermináveis no rato para silenciar todas as outras partes.
Sessões auxiliares
Os envios auxiliares são uma ótima maneira de conservar a potência da CPU em efeitos que exigem muito do processador, como reverb ou delay. Em vez de inserir o efeito em cada canal, utilize uma pista auxiliar para cada efeito que pretende e utilize os envios auxiliares para controlar a quantidade de cada pista que está a ser enviada para lá. Voilà: não há mais gagueira no computador.
E lembre-se de que também pode utilizar um envio auxiliar para criar misturas de monitor individuais para os músicos durante a gravação.
Aux vs. Autocarro: Como ser menos confuso
É certo que tudo isto pode parecer um pouco (ou muito) confuso.
Uma forma simples de pensar na diferença entre um aux e um bus é a seguinte:
Um bus é um caminho para combinar e encaminhar vários sinais de áudio para um único canal.
Um aux é um local para enviar um sinal antes de este chegar à saída principal.
E para esclarecer melhor as coisas:
Uma pista auxiliar é um local onde um sinal visita, geralmente a caminho da saída principal.
Um envio auxiliar é uma forma de enviar uma cópia do áudio de um canal para outro.
Ou, por outras palavras, um autocarro é um meio de transporte de um sinal de um lugar para outro; um aux é um destino.
Agora, vá em frente e use auxes e buses para fazer a música!