דחיסה מקבילה פופולרית בקרב רוב מהנדסי הערבוב, ומסיבה טובה. שיטת עיבוד שמע זו מתמחה יותר מדחיסה מסורתית ומעניקה לתערובות מודרניות טווח דינמי מלא יותר.

אבל מה זה אומר בכל מקרה? נפרק בדיוק כיצד להשתמש בדחיסה מקבילה ונשתף כמה דרכים שהוא יכול להועיל לכל התמהיל שלך. בסוף מאמר זה, תוכל להשתמש בשיטת עיבוד זו באמצעות הכלים שכבר יש לך ב- DAW שלך. בואו לצלול לתוכו!

מהי דחיסה?

לפני שנסביר כיצד פועלת דחיסה מקבילה, חיוני להבין את הקטגוריה הרחבה יותר של דחיסה בכללותה. בעיקרו של דבר, מדחס פועל על ידי הפחתת הטווח הדינמי של אות שמע. מדחסים יוצרים חווית האזנה עקבית יותר על ידי הורדת פסגות המשרעת החזקות ביותר והעלאת הנמוכות ביותר.

בדרך זו, המאזינים אינם תופסים שינויי עוצמת קול דרסטיים בזמן האזנה לרצועה, גם אם הוא הוקלט כך. אחת הדרכים הקלות ביותר לדמיין מושג זה היא לחשוב על הק לטת זמר: זמר יכול באופן טבעי לקבל קפיצות נפח עצומות כאשר שר חלקים רכים של רצועת פסוקי חגורה.

בעוד שאתה רוצה לשמר את האנרגיה המקורית של הקול הראשי, מדחס יכול לעזור לאזן את חומר המקור כך שלא תתאמץ להקשיב לחלקים שונים של הביצוע הקולי. בעולם המדחסים, ישנם מספר סוגים שונים של דחיסה כולל דחיסה מקבילה, דחיסת צד אמצע, דחיסה מרו בת פסים ודחיסת שר שרת צדדית.

חשוב לציין ש רוב המדחסים מעבדים צליל תוך שימוש בדחיסה כלפי מטה. דחיסה כלפי מטה פועלת על ידי הורדת משרעת הצלילים מעל הסף או התקרה שנקבעה. ההפך מדחיסה כלפי מטה הוא דחיסה כלפי מעלה. דחיסה כלפי מעלה פועלת על ידי הגברת עוצמת הקול של כל צליל הנמוך מהסף או התקרה שנקבעו.

בעוד שדחיסה כלפי מעלה ומטה מפחיתה את הטווח הדינמי, ישנם הבדלים עדינים בין שני הסוגים. יש מהנדסי ערבוב שמעדיפים להשתמש במדחסים מבוססים כלפי מעלה בעת עיבוד משהו כמו שירה מכיוון שהוא שומר על החלקים החזקים ביותר של האות ברובם ללא פגע ונשמעים טבעיים.

עם זאת, הגיוני יותר להשתמש בדחיסה כלפי מטה לעיצוב צליל ספציפי. לדוגמה, כלי דיס ינג הם מדחסים כלפי מטה מכיוון שהם פועלים על ידי החלשת צלילי ה- "S", "P" ו- "T" הקשים. אתה יכול גם לבחור מדחס כלפי מטה בזמן עיצוב תופים.

החלקים השונים של המדחס

דחיסת טווח דינמי היא אחד הכלים החשובים ביותר לעיצוב שמע המשמשים באופן ייחודי לאורך תהליך ההקלטה, ההפקה, הערבוב והמאסטרינג. בעוד שלכל מדחס עשוי להיות סט משלו של פקדים נוספים, חלקי הליבה של המדחס זהים פחות או יותר כפי שנדון להלן.

התקפה

ההתקפה קובעת כמה מהר המדחס ילחץ על אות שמע. התקפה מהירה תאלף את הטווח הדינמי של אות שמע מהר יותר מהתקפה איטית. שינוי פקדי ההתקפה והשחרור והאזנה כדי לייצר את האפקט הרצוי היא אחת הדרכים הטובות ביותר ליצור את צליל הדחיסה שאתה מחפש.

שחרור

פקדי התקפה ושחרור מכתיבים את כמות העיבוד הרצויה על אות שמע. המהדורה אומרת למדחס כמה זמן עליו לעבד צליל לפני שחרור העיבוד שלו.

סף

הסף או התקרה קובעים באיזו נקודה מדחס מתחיל לעבד צליל. במקרה של מדחסים כלפי מטה, כל צליל בסף או מעל לסף יוחלש. עם דחיסה כלפי מעלה, כל צליל בסף או מתחת לסף יועלה. שימו לב שכל שיטה עדיין מפחיתה ביעילות את הטווח הדינמי של האות המעובד.

יחס

היחס קובע עד כמה העיבוד חזק. יחס נהדר שווה לאות מעובד יותר עם טווח דינמי פחות.

ברך

אמנם לא לכל המדחסים יש ברך, הברך מוגדרת כשיפוע עיבוד הדחיסה שלך. ברך קשה גורמת לעיבוד צורע ומדויק יותר ואילו ברך רכה גורמת לאפקט עדין יותר.

רווח איפור

לפעמים, אתה יכול לאבד רווח כולל מדחיסת אות עם דחיסה כלפי מטה מכיוון שהמדחס נועד להדק את הפסגות בפיסת שמע. רווח איפור עוזר להגביר את המשרעת הכוללת של אות השמע המעובד לאחר דחיסתו.

מד הפחתת רווח

מד הפחתת רווח מראה עד כמה המדחס עובד כדי להחליש פיסת שמע. כמות הפחתת הרווח שווה לכמות המשרעת שהמדחס שלך מוחץ כאשר חלק מהאות עולה על הסף. הפחתת רווח היא גם חלק בלתי נפרד ממאסטרינג, כך שבהחלט תרצו לעקוב אחר ערך זה לאורך כל תהליך היצירה.

מהי דחיסה מקבילה?

דחיסה מקבילה, הידועה גם בשם דחיסת ניו יורק, היא סוג של עיבוד שבו מהנדסי שמע משלבים אות יבש ולא מעובד עם גרסה דחוסה של האות. מדחסים מקבילים אינם בהכרח סוג מיוחד של מדחסים בפני עצמם. במקום זאת, מדחסים מקבילים הם מדחסים המונחים על מסלול שליחה עזר.

המשמעות היא שאתה שולח רק חלק מהשמע לעיבוד. סכום השליחה שלך קובע בנוחות כמה מהאות שלך "נשלח" למסלול ה- aux. הכמות הנותרת נותרת יבשה, או מעובדת בהתאם למה שיש ברצועת הערוץ של אות השמע שלך. אל תדאג אם אתה מבולבל. נתאר בדיוק כיצד להגדיר דחיסה מקבילה להלן.

דחיסה מקבילה אהובה על ידי מפיקים ומהנדסי שמע כאחד מכיוון שהיא פוגעת בנקודה המתוקה בין עקבי לדינמי שיכול להיות מאתגר לשחזר באמצעות מדחס אותות. על ידי מיזוג האות הדחוס עם האות היבש, יש לך שליטה רבה יותר על הדינמיקה הכוללת ותחושת האות.

הרוב המכריע של המוזיקה המודרנית משתמש בעיבוד מקביל המבוסס על עיקרון זה בלבד. שים לב שלתוספים רבים יש ידיות יבשות ורטובות המאפשרות לך לעבד חלק מהמסלול המקורי באמצעות שרשרת אפקטים.

בעוד שבתיאוריה עיבוד מקביל פועל באותו אופן, לא יהיו לך אותן בקרות על אותות יבשים ורטובים מכיוון שהם עדיין מעובדים באותו מסלול. המסלול היבש והמסלול הרטוב עדיין דחוסים באותו חלל אם הם מעורבבים עם כפתור תערובת יבשה ורטובה.

הגדרה מקבילה מאפשרת לך לבצע EQ ולעבד את האותות הרטובים והיבשים באופן עצמאי, וזה הגיוני מאוד מכיוון שעיבוד כמו דחיסה בהחלט יכול לשנות יותר מהדינמיקה המקורית. לכן, עיבוד מקביל ושימוש בכפתור תערובת יבשה ורטובה דומים אך בסופו של דבר שונים.

הגדרה מקבילה נותנת לך שני נתיבים לעיבוד רצועת שמע אחת. על ידי מיזוג האות הדחוס בכבדות עם מדחס מקביל עם האות היבש, אתה מקבל את המיטב משני העולמות.

שים לב שאתה יכול לעבד רצועות שמע שונות בו זמנית על ידי שליחתן לאותו מדחס מקביל. במקרה זה, ניתן להגדיר את מסלול השליחה של aux כאוטובוס מקביל. אוטובוסים מקבילים מושלמים לעיבוד מקביל של מספר רצועות שאמורים להיות פחות או יותר בעלי אותו צליל. לדוגמה, זה עשוי להיות הגיוני לעבד שכבות קוליות מרובות באמצעות אוטובוס דחיסה מקביל.

במילים פשוטות, דחיסה מקבילה מסתכמת בשליחת חלק מהאות שלך למסלול שליחה עם דחיסה. רצועת שליחת aux לא בהכרח צריכה להחזיק דחיסה, היא יכולה להחזיק כל אפקט או עיבוד, ממש כמו רצועת שמע מסורתית.

כפי שמוצג לעיל, Ableton Live נותן לך שני רצועות שליחה כברירת מחדל, reverb ועיכוב. אתה יכול להוסיף מדחס נפרד לשלוח או לערוך אחת מהשליחות הקיימות כדי להכין את ה- DAW שלך לדחיסה מקבילה:

שימו לב כיצד שלח A עודכן כעת מ- reverb למדחס מאז הוחלף אפקט השליחה ב- Ableton Live.

מתי עלי להשתמש בדחיסה מקבילה?

עליך להשתמש בדחיסה מקבילה כמעט לכל מקרה שבו ייתכן שתרצה להשתמש בדחיסה עם מידה חזקה של שליטה. להלן 3 התרחישים העיקריים שבהם תשתמש בדחיסה מקבילה.

שליטה בטווח הדינמי

בדיוק כמו דחיסה מסורתית, דחיסה מקבילה בסרגל הצד, דחיסה מרובת פסים או כל סוג אחר מתחת למטריית הדחיסה, מדחסים מקבילים שואפים לאלף את הטווח הדינמי של המסלול.

עם זאת, טכניקות דחיסה מקבילות הן לרוב עדינות ומדויקות יותר, מה שהופך אותן למצוינות בשמירה על הדינמיקה החיה של האות המקורי. עם זאת, אם אתה מחפש להשתמש בדחיסה כבדה על מסלול, אין צורך להשתמש בדחיסה מקבילה. ההבדל העיקרי הוא שדחיסה מקבילה מעניקה לך שליטה רבה יותר על התערובת בין האות הדחוס לאות יבש.

עיצוב טרנזיינטים

מדחסים יכולים לעזור לעצב צורות גל וזו הסיבה שהם כל כך שימושיים בעת עיבוד פריטים כמו בעיטה יבשה או ערכת תוף מלאה. אולי תרצה לבחור בעיצוב מקביל בניגוד למדחס ישר מכיוון שאולי לא תצטרך לשלוט בדינמיקה. הגמישות של שילוב שני האותות מקלה עליך ליצור את הצורות הקוליות שאתה מחפש, והכל מבלי לאבד כוח מדחיסה אגרסיבית.

כדי "להדביק" צלילים ביחד

כל צורה של דחיסה אינה מיועדת רק לעיבוד רצועה אחת, היא יכולה גם להיות שימושית להפליא להפליא להפגיש רצועות. לדוגמה, ייתכן שיש לך ארבעה רמקולים שיוצרים שירת רקע לשיר. שימוש במדחס מקביל בתוך אוטובוס שליחה יכול לעזור לך לעבד את המסלולים הדומים הללו באותה כמות מבלי לדחוס בכבדות את שלמות הדינמיקה המקורית.

כיצד להגדיר דחיסה מקבילה

הבנת דחיסה מקבילה היא דבר אחד, שימוש בדחיסה מקבילה הוא דבר אחר. אנו נדריך אותך בדיוק כיצד להגדיר דחיסה מקבילה כך שתוכל להתחיל להשתמש בשיטת עיבוד ללא תחרות זו בשירים שלך.

דחיסה מקבילה חומרה

הגדרת מדחס חומרה יכולה להיות קצת יותר מאתגרת מאשר יצירת הגדרה מקבילה ב- DAW שלך, אך לא מסובכת מדי כל עוד יש לך מפרץ תיקון מתפקד. כדי להתחיל, הגדר את תיקון 1 כאות יבש ולא דחוס שלך.

לאחר מכן, היית לוקח פלט של האות היבש שלך ומשתמש בו כקלט של מדחס החומרה שלך. לבסוף, היית משתמש בפלט של המדחס שלך כקלט שלך עבור aux 2. בדרך זו, aux 1 משמש כאות המקור, ו- aux 2 מארח את המדחס האחד המשולב עם המסלול. באמצעות כפתורי המיקס תוכלו להחיל דחיסה מקבילה על ידי איזון היחסים בין האות הדחוס לצליל היבש.

דחיסה מקבילה DAW

ניתן להשתמש בכל DAW לביצוע עיבוד מקביל. הגדרה דיגיטלית יכולה להיות קלה יותר להגדרה מכיוון שאתה יכול להחליף מדחס אחד או חמישה בבת אחת בלחיצת העכבר. נדגים את ההתקנה עבור Ableton Live, אך שים לב שלכל ה- DAW יש תהליך דומה ליצירת דחיסה מקבילה.

כדי להתחיל, זהה מסלול מקור שבו ברצונך להשתמש במדחס אחד באמצעות עיבוד מקביל. בדוגמה זו בחרתי את הרצועה הקולית המובילה.

לאחר מכן, לחץ באמצעות לחצן העכבר הימני ליד מסלול הראשי ב- Ableton Live כדי לבחור "הכנס מסלול החזרה":

לאחר שיצרת את מסלול ה- aux, אתה יכול לבחור מדחס. הנח את המדחס על מסלול ההחזרה החדש שנוצר כך:

לבסוף, חזרו למסלול המקור והתאימו את רמות השליחה כדי לשלוח חלק מהאותות דרך הדחיסה. שים לב ששליחות יקבלו כל עיבוד במסלול המקורי שהוחל מראש, לכן שימו לב לניתוב שלכם.

ב- Ableton, אתה יכול פשוט להתאים את כמות הסרגל הכחול (במקרה זה, הדחיסה היא במסלול השליחה השלישי אז אני צריך להתאים את השלישי) על מנת לשלוט בכמה מהאות שאתה שולח דרך המדחס.

כפי שמוצג לעיל, הכחול הבהיר -21.6 מציג כמה מהקול אני שולח למדחס. הקפד לפקוח עין גם על רמת הפלט מכיוון שעיבוד מקביל יכול באופן לא מפתיע להעלות את המשרעת הכוללת של אות.

6 טיפים לשימוש בדחיסה מקבילה

עכשיו כשאתה יודע להשתמש בעיבוד מקביל בשירים שלך, הגיע הזמן להוציא לפועל את הכישורים החדשים האלה! להלן מספר טיפים שכדאי לזכור בזמן שאתה משתמש בדחיסה מקבילה במסלולים שלך.

1. הביאו את התופים שלכם יחד

אחת הדרכים הטובות ביותר לעבד את ערכת התופים של השיר שלך היא באמצעות דחיסה. לא רק שדחיסה יכולה לעזור לחזק את הדינמיקה של התופים שלך, אלא שהיא גם יכולה לעזור לעצב את המעברים כדי ליצור רמת פלט עקבית וחווית האזנה. התנסו בשליחת חלקי תוף לדחיסה שולחים בנפרד, וגם דרך אוטובוס מקובץ. אתה תהיה מופתע עד כמה הבדל שליחה אחת יכולה לעשות!

2. עבוד עם השירה שלך

שירה ראשית יכולה לרוב להפיק תועלת מהתקנה מקבילה קטנה. זה מאתגר לשמור את האנרגיה הדרושה מההקלטה המקורית תוך אילוף הדינמיקה. למרבה המזל, דחיסה מקבילה יכולה להפוך את המצב הזה להרבה יותר לניהול, אז שקול להגדיר את השולחים הנוספים האלה בפעם הבאה שאתה מערבב שירה.

3. אוטומציה של השליחות שלך

שיר נהדר הוא שיר שמעניין באופן דינמי. לכן, אל תפחד להפוך את הדחיסה המקבילה שלך לאוטומטית! אתה יכול ליצור ניגודיות דינמית בקלות על ידי אוטומציה של כפתור שליחת הדחיסה המקבילה לאורך כל המיקס שלך או בקטעים ספציפיים, כמו מקהלה לעומת פסוק, כדי ליצור ניגודיות. מי אמר שמיקס אינו יצירתי כמו הפקה?

4. דחיסת אוטובוס אחורי

טכניקת ערבוב סודית אחת שמהנדסי שמע אוהבים להשתמש מאוחר בתהליך היא עיבוד מקביל באמצעות דחיסת אוטובוס אחורי. בשיטה זו, כל הרצועות נשלחות לאותו אוטובוס שליחת דחיסה לצד התופים. זה יכול לעזור לתערובת לחתוך מכיוון שתופים יכולים לעוות מדחסים בקלות מכיוון שהם באופן טבעי משתנים מאוד במשרעת. שחק עם התערובת בין האוטובוס האחורי שלך לקבוצת התופים.

5. זכור ל- EQ לפני הדחיסה

אל תשכח ששולחים יכולים להיות (וצריכים להיות) מעוצבים בדיוק כמו כל רצועת שמע אחרת. זה אומר שאם אתה לא רוצה שהמדחס שלך יגביר תדרים לא רצויים, כדאי שתמקם EQ לפני המדחס שלך בשליחה שלך. ניתוב וסדר שרשרת חשובים כאן לא פחות מכל מקום אחר בתמהיל.

6. אל תגזימו

כמו בכל טכניקת ערבוב נהדרת, הוא מאבד את כוחו כאשר הוא מתזה כל הזמן על כל רצועה. אל תרגיש שאתה צריך להשתמש בדחיסה מקבילה כברירת מחדל. בעוד שפעמים רבות זה יציע לך שליטה רבה יותר, לפעמים אנו זקוקים לאות דחוס מדי בהתאם להקשר. סמכו על האוזניים שלכם והשתמשו בעיבוד העוצמתי הזה רק כאשר התערובת דורשת זאת.

מכאן שברור כי דחיסה מקבילה היא כלי חזק להפליא שניתן להשתמש בו במגוון דרכים לשיפור המוזיקה שלך. אני מקווה שמאמר זה הקל עליך להבין את החשיבות של עיבוד מקביל ולשלב טכניקה חיונית זו בתהליך העבודה שלך. תהנה לקחת את המסלולים שלך לשלב הבא עם השליטה והרבגוניות ללא תחרות של דחיסה מקבילה.