프론트 오브 하우스 데스크를 운영하든, 박스에서 트랙을 믹싱하든 다양한 보조 및 버스 옵션에 직면하게 됩니다.

이 둘의 차이점이 헷갈리신다면 당황하지 마세요. 많은 사람들이 그렇게 생각합니다!

보조 트랙과 버스 트랙의 차이점과 믹스에서 이를 효과적으로 활용하는 방법을 살펴보겠습니다.

준비됐나요? 페이더를 기절로 설정...

이름에 담긴 의미

보조와 버스라는 단어는 사실 보조 버스라는 용어에서 유래한 것으로, 음악을 테이프에 녹음하고 실제 페이더를 사용하여 실제 믹싱 콘솔에서 믹싱하던 시절로 거슬러 올라갑니다.

('버스'와 '버스'는 복수형인 '버스'와 '버스'와 마찬가지로 서로 바꿀 수 있다는 점에 유의할 필요가 있습니다. 옳고 그름은 없지만 's' 하나로 철자하는 것이 더 일반적입니다.)

철자는 제쳐두고, 보조 버스는 주 L/R이 아닌 다른 곳으로 신호를 보내는 방식이었으며 지금도 마찬가지입니다. 하지만 언어가 바뀌면서 이제는 보조 버스와 버스가 서로 다른 두 가지를 설명하는 데 일반적으로 사용됩니다.

보조와 버스라는 용어는 서로 다른 DAW에서 같은 것을 설명하는 데 자주 사용되므로, 보조와 버스의 차이점과 각각의 기능을 파악하는 것이 중요합니다. 몇 가지 기본적인 신호 흐름부터 살펴보겠습니다.

신호 흐름 기본 사항

믹싱 콘솔의 라이브 피드든 DAW의 가상 악기든 오디오 신호는 어딘가에 공급되어야 합니다. 대부분의 경우 신호를 보내려는 위치가 주 출력이므로 스피커로 전송할 수 있습니다.

위의 예에서 세 개의 음원은 메인 스테레오 출력으로 '버스'되고 있습니다. 믹싱 체인의 모든 입력이 함께 라우팅되거나 버스로 연결되는 지점이기 때문에 이를 믹스 버스 또는 스테레오 버스라고 부르기도 합니다.

버스를 여러 오디오 신호를 결합하여 단일 목적지로 라우팅하는 경로라고 생각하세요.

단체 버스

종종 관련 트랙이나 채널의 패밀리를 함께 그룹화하는 것이 합리적일 때가 있습니다.

위 다이어그램에서 여러 드럼 트랙의 신호는 드럼 버스를 통해 라우팅되고 있습니다. 이 버스는 모든 드럼 마이크의 전체 레벨을 제어하기 위해 단일 채널로 끝납니다.

그룹 버스는 메인 L/R 아웃의 보조 버스이므로 보조 버스입니다.

보조 전송

보조 전송은 채널의 오디오 사본을 보조 트랙으로 전송하는 기능입니다. 채널의 신호가 어디로 가는지에 영향을 주지 않고 라우팅하는 방법으로, 병렬 처리를 통해 리버브나 지연과 같은 효과를 적용하거나 뮤지션에게 고유한 모니터 믹스를 보내려는 경우에 특히 유용합니다.

위에서는 좀 더 복잡한 라우팅을 볼 수 있는데, 리드 보컬 트랙은 보조 버스 1을 통해 리버브를 적용하고 드럼, 신디, 보컬은 보조 버스 2를 통해 헤드폰 믹스를 위한 보조 출력으로 전송되고 있습니다.

여기에는 세 가지가 작용합니다:

보조 전송:

신호가 얼마나 많이 전송되는지 제어합니다...

보조 버스:

신호의 해당 부분을 라우팅하는...

보조 트랙:

리버브 효과와 모니터 피드에 각각 신호를 보내는 채널입니다.

이펙트 전송도 메인 믹스로 돌아간다는 점에 유의하세요. 그렇지 않으면 어떻게 들을 수 있을까요?

보조 트랙

보조 트랙은 믹서의 주 경로를 보조하는(또는 보조하는) 채널입니다. Logic에서는 모든 서브믹스 그룹 또는 전송 이펙트가 보조 트랙으로 라우팅됩니다.

위에는 5개의 오디오 트랙(킥, 스네어, 오버헤드, 신디, 리드 보컬)이 표시됩니다. 노란색에는 드럼 그룹, 리버브 트랙, 모니터 믹스 버스 등 3개의 보조 트랙이 표시됩니다. 각 보조 트랙에는 자체 채널 페이더가 있습니다.

보조 트랙으로 공급되는 그룹 버스는 단일 페이더로 여러 트랙의 볼륨을 제어할 수 있는 편리한 방법입니다. 이 외에도 그룹 버스로 공급되는 채널에는 메인 출력에 도달하기 전에 압축 및 EQ와 같은 프로세싱이 포함될 수도 있습니다.

보조 트랙은 오디오 트랙과 동일하지 않다는 점에 유의하세요. 보조 트랙에서는 어떤 녹음도 할 수 없으며 버스에서 신호를 수신하는 용도로만 사용됩니다. 볼륨을 조절하거나 신호 처리를 추가할 수 있습니다. 음소거도 가능합니다(특히 니켈백이 버스를 타고 있는 곳이라면 더욱 편리합니다).

디지털 세계에서는 보조 트랙의 출력을 원하는 방식으로 라우팅할 수 있습니다. 다른 보조 트랙에 연결하거나 스테레오 버스 아웃으로 보내거나 출력 없이 그대로 두고 버스를 통해 사이드 체인 입력으로 사용할 수 있습니다.

아날로그 믹서

아날로그 믹서의 물리적 세계에서는 믹서에 내장된 만큼의 버스와 보조 채널만 사용할 수 있습니다. 더 이상 만들 수 없습니다. 따라서 서브믹싱, 이펙트 리턴, 모니터 믹스를 효과적으로 사용하려면 신중한 계획이 중요합니다.

버스와 보조 트랙을 사용하는 이유는 무엇인가요?

곡을 제작할 때 버스와 보조 트랙을 사용하지 않는다면 스스로를 힘들게 하고 컴퓨터에게 넘어질 이유를 제공하는 것입니다.

단체 버스

믹스에 트랙이 많을수록 믹싱은 더 복잡해집니다. 비슷한 채널을 함께 라우팅하면 훨씬 쉽게 제어할 수 있습니다. 다양한 비트와 조각의 균형을 잘 맞추었다면 하나의 페이더를 만들어 모든 것을 제어할 수 있습니다!

보조 트랙

보조 트랙의 또 다른 장점은 악기 그룹을 음소거하거나 솔로로 연주하기 쉽다는 점입니다. 노래의 스템을 만들 때 기타는 한 보조 트랙에, 드럼은 다른 보조 트랙에 배치하는 등의 작업을 할 때 유용하게 사용할 수 있습니다. 다른 모든 파트를 음소거하기 위해 끝없이 마우스를 클릭하는 수고를 덜어줄 것입니다.

보조 전송

보조 전송은 리버브나 딜레이와 같이 프로세서를 많이 사용하는 이펙트에서 CPU 전력을 절약할 수 있는 좋은 방법입니다. 모든 채널에 효과를 삽입하는 대신 원하는 각 효과에 대해 보조 트랙을 사용하고 보조 전송을 사용하여 각 트랙의 전송량을 제어할 수 있습니다. 짜잔, 더 이상 컴퓨터가 끊기지 않습니다.

또한 보조 송출을 사용하여 뮤지션이 녹음하는 동안 개별 모니터 믹스를 만들 수도 있습니다.

보조 버스와 버스: 혼란을 줄이는 방법

물론 위의 모든 내용이 다소 혼란스러워 보일 수도 있습니다.

보조와 버스의 차이점을 간단하게 생각하면 다음과 같습니다:

버스는 여러 오디오 신호를 결합하여 단일 채널로 라우팅하는 경로입니다.

보조 출력은 신호가 메인 출력에 도달하기 전에 신호를 보내는 곳입니다.

그리고 더 명확히 하기 위해

보조 트랙은 일반적으로 신호가 주 출력으로 가는 도중에 방문하는 장소입니다.

보조 전송은 채널에서 다른 곳으로 오디오 사본을 전송하는 방법입니다.

다시 말해, 버스는 한 장소에서 다른 장소로 신호를 전달하는 수단이고, 보조는 목적지입니다.

이제 어쿠스틱과 버스를 사용하여 음악을 만들어 보세요!