Qu'est-ce qu'un bus mixte ? Tout ce que vous devez savoir sur l'autocar

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L'idée de traiter un morceau sur le bus de mixage est déroutante pour beaucoup de débutants.

Cependant, étant donné que la plupart des logiciels audionumériques, y compris Pro Tools, Ableton, Logic, etc., offrent la possibilité de traiter les bus de mixage, il doit bien y avoir quelque chose, non ?

Nous allons juste répondre à notre propre question rhétorique en disant, "oui, il y a absolument quelque chose à cela !".

Si vous cherchez un moyen d'obtenir un meilleur contrôle sonore sur l'ensemble de votre mixage, vous êtes au bon endroit.

Plongeons dans le vif du sujet et voyons comment vous pouvez utiliser votre bus de mixage pour créer des mixages de meilleure qualité et plus cohérents !

Qu'est-ce qu'un bus de mixage ?

La principale fonction d'une station de travail numérique ou d'une table de mixage audio est de combiner plusieurs signaux en une seule piste cohérente. Tous vos signaux seront acheminés à un endroit spécifique avant que la copie finale ne soit envoyée à la sortie de votre choix.

Nous appelons cela le bus de mixage . Le bus de mixage est l'endroit où toutes vos pistes, y compris les pistes vocales, les pistes de batterie, les effets et tout le reste de votre mixage, sont acheminées et combinées ensemble.

La façon la plus simple d'imaginer un bus de mixage est de le comparer à un bus scolaire. Chaque piste individuelle est un élève et le bus de mixage les prend en charge et les emmène à un seul endroit.

Différence entre le bus de mixage et le bus principal

Le bus de mixage porte plusieurs noms, notamment le bus stéréo, le bus double et le bus maître. Si votre mixage ne comporte qu'un seul bus, il s'agit probablement de celui-ci. La plupart des DAW créent par défaut un bus de mixage ou un bus maître (piste maître), qui achemine tous les canaux de votre DAW.

À moins que vous ne travailliez en surround 5.1, il s'agira probablement d'un bus stéréo avec un canal gauche et un canal droit. Il s'agit essentiellement de l'endroit où votre mixage est canalisé vers deux canaux pour créer le rebondissement final, le rendu ou l'exportation stéréo. Le bus maître est également le dernier endroit avant que votre musique n'atteigne vos écouteurs ou vos moniteurs stéréo.

Avec le bus maître, vous pouvez effectuer des ajustements de dernière minute sur votre mixage avant qu'il ne sorte dans l'espace acoustique. Par exemple, vous pouvez choisir de régler le niveau général de votre mixage avec le fader maître. D'autre part, vous pouvez utiliser des outils de mixage comme la compression et l'égalisation pour coller votre mixage ou modifier la tonalité. Nous nous pencherons plus en détail sur ces processus plus loin dans l'article.

Cependant, cela dit, il existe des mixages complexes où le bus de mixage et le bus maître sont deux choses différentes. Vous pouvez créer plus d'un bus de mixage avant que vos pistes ne soient additionnées à votre master. Par exemple, vous pouvez avoir un bus de mixage d'instruments ou un bus de mixage vocal.

Quel est l'intérêt de créer un bus de mixage ?

Le but d'un bus de mixage est de contrôler l'ensemble de la piste avec des outils de mixage, tels que l'égalisation, la compression et la saturation. Vous pouvez presque considérer le traitement dans votre bus de mixage comme une sorte de pré-mastering.

C'est un excellent moyen de peaufiner votre morceau et d'y mettre la touche finale avant de l'envoyer pour être masterisé.

Avec la compression de bus , vous pouvez coller vos pistes ensemble pour qu'elles aient un son plus cohérent. Vous pouvez également utiliser l'égaliseur pour ajuster l'équilibre tonal, en accentuant éventuellement les hautes fréquences pour donner un peu d'éclat. C'est également un outil formidable pour ajouter de l'automatisation !

Par exemple, vous pouvez pousser un dB sur les refrains pour les faire sonner plus fort et plus énergique que les couplets.

Bien sûr, ce n'est pas parce que vous avez la possibilité de modifier votre bus de mixage que vous devez le faire. Nous ne recommandons jamais d'essayer de résoudre des problèmes spécifiques avec votre bus de mixage. Si vous remarquez un problème dans votre mixage, allez plutôt dans le mixage pour le corriger.

Vous pouvez remarquer que vos pistes vocales sont un peu dures dans les hauts-médiums. Plutôt que d'essayer d'y remédier en égalisant cette région sur votre bus de mixage, allez sur la voix dure et égaliser là.

Comment créer un bus de mixage (étape par étape)

La façon de configurer un bus de mixage dépend de la station audionumérique que vous utilisez. Il est donc préférable de vous reporter au manuel d'utilisation de votre station audionumérique si vous avez du mal à comprendre. Toutefois, pour vous donner une idée de la façon de créer un bus de mixage, nous allons utiliser Pro Tools comme exemple.

#1 Créer une nouvelle piste

Créer une nouvelle piste

Dans Pro Tools, cliquez sur "New Track". Lorsque le menu Nouvelle piste s'affiche, vous devez sélectionner Entrée auxiliaire et Stéréo dans le menu déroulant.

#2 Poste, Nom et Solo

Nom du poste et Solo

Placez votre nouveau bus au bon endroit dans votre session et renommez-le comme bon vous semble. Pour rester simple, nous allons l'appeler "Mix Bus". Vous pouvez également cliquer sur le bouton solo avec la touche Commande + pour vous assurer qu'il est définitivement mis en solo. Ce n'est pas nécessaire pour tous les logiciels audio, mais il est important de s'en souvenir pour ce logiciel audio.

#3 Sélectionner une entrée et une sortie

Sélectionner une entrée et une sortie

Sélectionnez deux canaux stéréo pour votre entrée et deux canaux stéréo pour votre sortie. Le choix vous appartient, ainsi que la manière dont vous souhaitez acheminer vos pistes.

#4 Traces de groupe et envoi

Regrouper les pistes et les envoyer

Regroupez les pistes ou les canaux souhaités que vous voulez envoyer à ce bus. Par exemple, vous pouvez choisir de regrouper vos canaux musicaux et de les envoyer à ce bus sans les voix. Ou bien, vous pouvez simplement envoyer votre batterie !

C'est simple comme bonjour ! Vous venez de créer un bus mixte !

Comment utiliser efficacement un bus de mixage

EQ

EQ

L'une des façons les plus courantes pour les ingénieurs de mixage d'affecter le bus de mixage est l'égalisation.

Bien que la plupart des égalisations et des équilibrages de fréquence doivent être effectués au cours de l'étape de mixage, il n'y a aucune raison pour que vous ne puissiez pas adoucir votre mixage et faire quelques ajustements finaux sur la piste du bus de mixage.

L'égaliseur est idéal pour améliorer les fréquences agréables ou dompter celles qui sont trop fortes. Ce qu'il faut retenir ici, c'est que vous ne devez effectuer que de petites modifications avec l'égaliseur sur les bus de mixage. Nous vous recommandons de ne jamais augmenter ou réduire de plus de 3 dB et de toujours utiliser des réglages d'égalisation doux pour apporter des changements subtils.

Si vous vous trouvez dans l'obligation de procéder à un changement chirurgical, il est préférable d'opter pour la voie problématique.

Compression

Compression

Avec la compression de bus de mixage, l'objectif est de "coller" toutes vos pistes ensemble pour augmenter l'excitation, empêcher les pics et maintenir des niveaux cohérents. La principale chose à retenir lors de l'utilisation d'un compresseur de bus de mixage est que les réglages doivent rester subtils.

Commencez par un ratio de 2:1, qui comprimera doucement l'ensemble de votre mix, en comprimant très légèrement les différentes pistes de votre mix.

Il est préférable d'utiliser un temps d'attaque lent (environ 30 MS) et un temps de relâchement rapide (moins de 50 MS). Ces réglages vous donneront la meilleure transparence, ce qui est crucial. Vous ne devriez pas entendre la compression, mais vous devriez sentir la piste se soulever un peu.

Il est également important de ne pas appliquer plus de 2dB de compression. Si vous appliquez plus que cela, vous risquez de perturber l'équilibre dynamique de votre mixage.

Saturation

Saturation

Lorsque vous êtes dans la phase de mixage des pistes individuelles, il est facile de devenir fou avec la saturation.

Sur la piste du bus de mixage, en revanche, il faut être subtil. Même l'ajout d'un tout petit peu de saturation harmonique peut rendre le son un peu plus excitant. L'idée ici est d'ajouter la légère distorsion harmonique que vous obtenez en enregistrant sur un équipement analogique physique, y compris les transformateurs, les magnétophones et les tubes.

Pour vous aider à utiliser ces procédés et quelques autres, plongeons dans le vif du sujet et découvrons quelques astuces de bus mixtes que vous pourriez appliquer !

Conseils de pro pour créer des pistes de bus étonnantes

Utilisez des plugins d'égalisation de haute qualité

Comme toutes les pistes passent par votre bus de mixage, il est important de choisir le bon égaliseur. Le meilleur égaliseur pour un bus de mixage est celui qui est doux et subtil, vous permettant d'ajouter des aigus soyeux et des graves puissants sans que les choses deviennent incontrôlables.

Pultec

Les émulations de Pultec sont parmi les meilleures options pour les pistes de bus de mixage, car elles sont dépendantes du programme et ont des bandes très musicales.

Si vous n'avez pas d'émulation Pultec dans votre arsenal, trouvez une autre bonne émulation d'un égaliseur analogique. N'hésitez pas à prendre le temps de tester plusieurs égaliseurs différents pour voir ce qui vous convient le mieux. Après tout, il s'agit de la touche finale de votre mixage et vous devez la traiter avec soin.

Donnez de la colle à votre mélange

Lorsqu'il s'agit de choisir le bon compresseur de bus, vous voulez quelque chose de propre et de rapide. L'un des compresseurs de bus de mixage préférés de longue date est le SSL Bus Compressor, qui est un compresseur VCA. Bien sûr, certains mixages nécessitent un peu plus de grain, et d'autres options, comme le compresseur stéréo Neve 33609, peuvent être utiles.

Compresseur de bus SSL

Si votre compresseur est équipé d'un filtre de chaîne latérale, nous vous recommandons de l'utiliser. La beauté de ces filtres de chaîne latérale est qu'ils ignorent les fréquences basses, qui pourraient finir par submerger votre compresseur et bloquer l'aiguille, essayant d'emporter tout le mixage avec elles.

Ainsi, par exemple, si vous avez un morceau de hip-hop avec un gros 808, pensez à utiliser la fonction side-chain de votre compresseur pour qu'il colle le reste du mixage tout en laissant le 808 intact. C'est une fonction idéale pour avoir le beurre et l'argent du beurre.

CONSEIL : Nous vous recommandons d'appliquer la compression de bus avant de commencer à mixer, afin d'obtenir la compression que vous recherchez dès le départ. C'est un excellent moyen de mixer plus rapidement, d'utiliser moins de plug-ins sur vos canaux et bus individuels et d'améliorer efficacement votre mixage global.

Donnez à votre mix une touche analogique

Jusqu'aux années 2000, la plupart des chansons que vous avez appris à aimer étaient enregistrées sur bande. La saturation de bande est une belle chose, car elle absorbe les transitoires d'une manière très musicale. Rien de tel qu'un plugin de saturation de bande de qualité pour adoucir un mixage et lui donner de l'ampleur, surtout si le mixage est un peu trop propre.

L'utilisation de la saturation de bande est une excellente idée si vous mixez dans la boîte. Sachez simplement que l'ajout d'une trop grande saturation de bande peut présenter des problèmes assez importants si vous ne faites pas attention. Nous pensons généralement que l'application sur le bus de mixage avant de commencer à mixer est une bonne idée. De cette façon, vous pouvez empêcher la saturation de s'accumuler en l'ajoutant aux canaux individuels.

Essentiellement, si la saturation peut faire une grande différence de manière positive, une saturation trop importante peut commencer à brouiller les détails et vous laisser avec un mixage qui n'est pas percutant ou clair.

Automatiser

L'automatisation est l'un des outils les plus importants, mais souvent négligé, pour créer des mixages de qualité. Tout comme vous automatisez les différents canaux de vos mixes, vous devriez également automatiser le bus de mixage.

Vous pouvez automatiser vos bus comme vous le feriez pour chaque canal. Vous pouvez par exemple ajouter un dB de volume pendant le refrain ou réduire leur largeur stéréo pendant les couplets pour que les refrains sonnent plus fort. Bien sûr, l'idée ici est d'être subtil, ce qui nous amène au point suivant.

Ne faites pas d'ajustements majeurs

Lorsque vous travaillez sur votre piste de bus de mixage, l'idée est d'ajuster subtilement. Lorsque vous effectuez des ajustements sur plusieurs pistes à la fois, les changements seront beaucoup plus évidents.

L'utilisation de bandes larges avec un maximum de 3dB d'augmentation ou de réduction ou la compression avec un léger ratio 2:1 avec un maximum de 1-2dB de réduction de gain est un excellent moyen de contrôler votre mixage sans faire de changements qui pourraient détruire tout ce que vous avez travaillé si dur à construire.

C'est la même approche que celle adoptée par les ingénieurs de mastering pendant le processus de mastering.

Comprendre la différence entre le pré-fader et le post-fader

L'une des principales choses qui rendent les gens confus lorsqu'ils configurent différents bus est la différence entre pré-fader et post-fader. Nous allons faire de notre mieux pour vous simplifier la tâche afin que vous n'ayez plus jamais à y penser !

Les bus sont généralement post-fader (après le fader), ce qui signifie que le signal audio passe par le fader avant de sortir. Ce fader contrôle le niveau que vous entendez. Lorsque vous réglez votre fader sur -2dB, par exemple, vous envoyez un signal audio de -2dB à partir de votre bus. Disons que vous avez envoyé toutes les batteries dans un bus de batterie qui était post-fader. Pour augmenter ou diminuer le volume de toutes les batteries, vous devez utiliser le fader de ce bus.

Si vous mettez le bus en solo, la batterie est mise en solo. Si vous mettez le bus en sourdine, la batterie est mise en sourdine.

D'autre part, il y a le pré-fader, qui consiste à envoyer un signal audio vers un bus avant qu' il ne touche le fader. Typiquement, lorsque vous configurez un bus auxiliaire ou un bus de réverbération, vous l'envoyez à ce bus avant le fader. Vous pouvez spécifier la quantité de signal que vous souhaitez envoyer, bien que le fader de cette piste n'ait aucun impact sur la quantité de signal envoyée à la réverbération ou au bus auxiliaire. Vous pouvez même régler cette piste particulière à fond et vous entendrez toujours le signal envoyé au départ auxiliaire.

Donnez vie à vos chansons avec un mastering de qualité professionnelle, en quelques secondes !